به نقل از «خبرگزاری دانشجو»

مردم عدم مناسب‌سازی معابر را چگونه گزارش بدهند؟/اضافه شدن ۱۰۰ اتوبوس مناسب سازی شده برای تسهیل تردد سالمندان و معلولان

تاریخ انتشار: ۱۴ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۳۷۷۵۹

رئیس دبیرخانه هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور گفت: یکی از اقدامات خوبی که اخیرا انجام شده است، مناسب سازی ناوگان اتوبوس شهری است که در هفته دولت امسال حدود ۱۰۰ دستگاه اتوبوس مناسب سازی شده به سیستم حمل و نقل شهری وارد شد.

غلامرضا رضایی فر رئیس دبیرخانه هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، اظهار کرد: حضور و بهره‌مندی از امکانات عمومی جامعه حق مسلم همه اقشار است و با توجه به حقوق شهروندی، مناسب سازی، برخورداری از فرصت‌های برابر و حفظ کرامت انسانی از ضروریات بدیهی و انکار ناپذیر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تصریح کرد: متأسفانه ضرورت فوق در گذشته خیلی لحاظ نشده و شما عملا وقتی که در سطح معابر شهری و حتی در حال استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و وقتی که در اماکن عمومی تردد دارید می‌بینید که بعضا برای افرادی هم که برای تردد محدودیتی هم ندارند، تردد مشکل است.

رئیس دبیرخانه هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور خاطرنشان کرد: از سال ۱۳۹۶ قانون حمایت از افراد دارای معلولیت تصویب شد و الزامات قانونی برای ایجاد فضای مناسب و پیگیری مسائل مربوط به آن مشخص شد اما الزامات تعیین شده متأسفانه اجرایی نشده‌اند.

رضایی‌فر همچنین اضافه کرد: یکی از اقدامات خوبی که اخیرا انجام شده است، مناسب سازی ناوگان اتوبوس شهری است که در هفته دولت امسال حدود ۱۰۰ دستگاه اتوبوس مناسب سازی شده به سیستم حمل و نقل شهری وارد شد و قرار بر این است که هیچ اتوبوس جدیدی بدون مناسب سازی برای کسانی که مثل سالمندان، معلولان و ... محدودیت دارند، وارد ناوگان شهری نشود.

وی تأکید کرد: تا پایان سال جاری ارزیابی کاملی از وضعیت موجود در خصوص اماکن و محیطهای شهری تهیه و ارائه خواهد شد و در حال حاضر آماری از این مسئله نداریم.

رئیس دبیرخانه هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور در ادامه یادآور شد: چندین سال است که ساختمان‌های دولتی در جشنواره‌ شهید رجایی ارزیابی می‌شوند و به آن‌ها امتیاز داده شده و هر سال وضعیت مناسب سازی این ساختمان‌ها بهتر می‌شود.

رضایی فر اضافه کرد: برای محیطهای شهری و دستگاه‌های حمل و نقل عمومی هم این فرایند در حال انجام است و امیدواریم با قوانینی که وجود دارد و جلساتی که در ستاد مناسب سازی کشور برگزار می‌شود و با پیگیری‌هایی که ما انجام می‌دهیم این فرابند تسریع شود‌.

وی تصریح کرد: باید یادمان باشد که خود ما هم دیر یا زود و اگر شانس بیاوریم و عمرمان کفاف بدهد، یک روزی در جایگاه سالمندان قرار می‌گیریم و این اصل قضیه است و همینطور در خانواده خودمان با قشر ارزشمند سالمند مواجه هستیم و ایجاد شرایط یکسان جهت زندگی و فعالیت جزو الزاماتی است که همه ما باید رعایت کنیم و نه تنها جزو وظایف قانونی ما است بلکه وظیفه اخلاقی، شرعی و انسانی ما است.

رئیس دبیرخانه هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور تصریح کرد: ستاد مناسب سازی کشور فرا سازمانی است و در واقع یک ستاد کشوری است که رئیس آن وزیر کشور است و دبیر آن رئیس سازمان بهزیستی کشور است و ۱۲ عضو ثابت دارد که اکثر آن‌ها معاونین وزرا هستند.

رضایی‌فر خاطرنشان کرد: هم‌تراز جلسات ستاد مناسب سازی کشور این جلسات در ستاد استان‌ها هم به ریاست استاندار یا معاون وی و با حضور مدیران کل مربوطه برگزار می‌شود.

وی اضافه کرد: وظیفه ستاد مناسب سازی کشور سیاستگذاری، برنامه ریزی و نظارت است و جلسات دستگاه‌های عضو هر ۳ ماه یکبار برگزار می‌شوند و تا کنون ۲۲ جلسه برگزار شده است و هر ۶ ماه هم گزارش دستگاهها را به رئیس جمهور اعلام می‌کنیم و رئیس جمهور دستورات لازم را برای اصلاح فرایندها صادر می‌کند.

رئیس دبیرخانه هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور تاکید کرد: یک سامانه‌ای به شماره پیامکی (۳۰۰۰۰۱۲۳۲۲) به نام "معبر" راه اندازی شده است و عزیزان سالمند و معلول اگر در محیط زندگی و اطراف خود جاهایی با عدم مناسب سازی مواجه شدند، از طریق سامانه پیامکی فوق به ما اطلاع بدهند و ما با مکاتبه با دستگاه‌های ذیربط پیگیری اصلاح معابر و مناسب سازی را در آنجا انجام دهیم.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: مناسب سازی سالمندان معلولان ستاد مناسب سازی کشور حمل و نقل رضایی فر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۳۷۷۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز ترافیک صبحگاهی تهران/ افزایش ترافیک در معابر بزرگراهی

رییس مرکز کنترل ترافیک هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز ترافیک صبحگاهی تهران خبر داد و گفت: شاهد افزایش ترافیک در معابر بزرگراهی هستیم.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سرهنگ اسماعیل احسان پور درباره ترافیک امروز شهر تهران گفت: با رصدی که از طریق مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودرو‌ها در ساعات ابتدایی صبح روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ از سطح معابر بزرگراه‌هایی شهر تهران انجام شد، شاهد شروع ترافیک در مسیر‌های غربی، شرقی و جنوبی به سمت مرکز شهر تهران و معابری پرتردد و دارای ترافیکی سنگین و نیمه سنگین، اما روان در سطح پایتخت بودیم.

وی ادامه داد: ترافیک در آزادراه تهران_ کرج در هر دو مسیر بدون مشکل و روان است، بزرگراه های‌شهید سلیمانی _صیاد، بابایی _نیروی زمینی، زین زین‌الدین صدف، علامه _ شقایق، امام علی (ع) _جانبازان، شهید سلیمانی _ستاری، بزرگراه لشگری _شیشه مینا و رسالت قبل از پل سید خندان هم بدون ترافیک است.

رئیس مرکز کنترل ترافیک هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص ترافیک در محور‌های غربی پایتخت افزود: ترافیک در بزرگراه‌های شیخ فضل الله _ یادگار روان و در حال حرکت است، در بزرگراه‌های آبشناسان _ سردار جنگل، همت _جنت آباد، چمران _نهج‌البلاغه، یادگار امام (ره) تا مقطع صالحی تا شیخ فضل الله از جلال آل احمد، محمد علی جناح بعد از پل شیخ فضل الله نیز ترافیک روان است.

سرهنگ احسان پور بیان داشت: خیابان آزادی در مسیر غرب به شرق از شهیدان و جانبازان از میدان امام رضا (ع) و مسیر جنوب به شمال نواب از نهم دی دارای بار ترافیکی سنگینی است و داخل تونل توحید ترافیک منظم و در حال حرکت است.

وی بیان داشت: هم اکنون محدوده آزادراه در محدوده غربی می‌تواند مسیر خوبی به دلیل خلوتی این محل برای تردد رانندگان باشد.

سرهنگ احسان پور گفت: در اکثر معابری که گذرگاه عابر پیاده وجود دارد و تردد عابرین پیاده را شاهد هستیم توسط تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ طرح گذرگاه عابر پیاده به منظور افزایش ایمنی این افراد اجرا می‌شود که از رانندگان می‌خواهیم به همین منظور در تردد‌های خود دقت بیشتری داشته باشند و حق تقدم عبور عابرین پیاده را رعایت کنند تا عابرین پیاده بدون کمترین مشکل از مقاطع و گذرگاه‌ها عبور کنند.